彻底改变无人机飞行的新动力解决方案

无人机的飞行耐力受到飞机电源以及其他因素的限制。正在开发的新解决方案将无人机机翼自身转变为为飞机提供动力的电池的延伸。该技术不仅延长了飞行时间和飞行距离，而且还为机身提供了更大的空间用于关键有效载荷。

最终，希望这种技术不仅可以用于无人机，还可以用于全电动载客支线飞机。

能量存储系统将电池单元整合到自主飞机的6英尺（1.8米）翼展中，使无人机能够在空中飞行总共171分钟 - 差不多3个小时。

来自俄亥俄州凯斯西储大学的Vikas Prakash教授开始使用一个7英尺长（2.1米）的单螺旋桨玻璃纤维固体翼无人机。我们的想法是，这种设置不仅可以增加船上储存的能量，而且可以在不牺牲货物空间或增加重量的情况下实现这一目标。

这种技术将使无人机能够飞得更远，更长时间，或携带额外的传感器或其他更重的有效载荷。

在以前在俄亥俄州斯普林菲尔德 - 贝克利市机场进行的测试中，使用常规机翼和无人机的标准电池组，飞机在需要充电之前能够飞行最多91分钟。

然而，今年2月底，它已经通过更换电池翼进行了测试。这一变化“表明使用结构电池是一个成功的概念，”Prakash说。“这将使我们的工艺品能够在不影响机身空间的情况下更长时间飞行和/或携带更重的有效载荷。”