机动车鸣笛抓拍系统目前已经被国内很多城市使用，带有禁止鸣笛标志的地方，一般都会安装违法鸣笛抓拍系统，安装违法鸣笛抓拍系统的最终目的是为了提高社会整体环境声文明、提高机动车驾驶人日常驾车素质，并不是为了抓拍罚款，只要大家守好交通规则，不乱鸣笛，那么鸣笛抓拍系统自然对大家就没有什么作用。

鸣笛抓拍系统基于国内先进的声呐阵列定位技术，实时侦测鸣笛声，准确定位鸣笛车辆，自动进行抓拍和车牌识别，实时生成图像音频和视频证据，在线完成证据上传和推送， 实现了违法鸣笛不仅“听得见”，而且“看得见”，有效用于现场执法和非现场执法。违法鸣笛抓拍系统的产品设计适合恶劣的户外环境全天候使用，即使经历了台风后依然正常工作。对刹车、救护车、风雨等各种干扰声音能够自动排除，强大的声纹识别能力保证鸣笛抓拍系统的违法鸣笛抓拍准确率。

违法鸣笛抓拍系统对乱按喇叭行为的抓拍实时性，一般能做到2秒以内，基本上，一按喇叭，就会在鸣笛抓拍设备附近的LED显示屏上显示。然而，车牌号码在鸣笛抓拍LED显示屏上被曝光，也不等于就会被处罚，只是说明被鸣笛抓拍系统记录了，之后还会有人工复核环节确认是否是真实的违法鸣笛行为，才会确定是否处罚。

违法鸣笛抓拍系统安装简单快捷、通常两个人两个小时即可完成主体设备的安装调试，即时具备违法鸣笛抓拍能力。汽车违法鸣笛抓拍系统可考虑根据道路平均车速进行安装，因为平均车速低说明车辆密集，一些驾驶员容易情绪急躁，发生非必要的乱按喇叭行为。另外，在红绿灯较多又比较密集的道路也适合安装声呐鸣笛抓拍系统。车辆在等红绿灯时，比较多见的是红灯变绿灯时，后车违法鸣笛催促前车。

汽车违法鸣笛抓拍系统的抓拍有效率是其技术性能指标。神州明达抓拍有效率白天可以做到99%以上，晚上抓拍有效率可以达到90%以上，违法鸣笛抓拍系统的另外一个重要参数就是捕获率，这也是一个违法鸣笛抓拍系统好坏的一个标志性的参数，体现系统对违法鸣笛行为的捕获能力，捕获率越高，违法鸣笛行为漏抓的概率就越低。

在很多地点非常不适宜鸣喇叭，交通管制部门也都放了命令禁止鸣笛的标志，可是很多司机还是视而不见，想怎么鸣笛就怎么鸣笛，鉴于这种屡见不鲜的状态，违法鸣笛抓拍系统应用而生，专门抓拍乱鸣笛机动车，拍下鸣笛车辆的车牌、同时整个过程会录制完整的视频，让乱鸣笛机动车无处可逃，据统计监测报告显示，一套鸣笛抓拍系统每月可抓获1000-2000次违法鸣笛行为，有效的治理了城市禁鸣区的乱鸣喇叭的行为，是智慧城市、文明城市建设必不可少的高科技电子产品。