太阳能无人机是一种以光能作为主要能量来源的电动无人飞行器。白天，它依靠其上安装的太阳电池进行光电转换为动力系统、机载设备及任务装载提供能为蓄电池的电能和高度势能。夜晚，它再通过蓄电池的电能和滑翔持续飞行。太阳能无人机翼展超过40米，飞行高度为20000-30000米的临近空间，航时可达数月甚至更长。因此这种飞行器可作为类“亚卫星”的空中信息化平台，主要用于侦察监视和中继通讯，是未来空基信息网络的重要一环，应用前景广阔。世界各国对太阳能无人机的研究均处于论证和研制阶段，尚未有定型的此类型飞行器见诸报道。

对太阳能无人机的研究和探索，从理论上解决了低雷诺数流动和柔性飞行器飞行力学等问题，突破了气动布局、轻质大尺度结构设计和飞行控制等技术，完成了太阳能无人验证机的研制与飞行试验。

地效飞行器

地效飞行器利用地面效应原理实现超低空稳定飞行，可利用地面效应实现增升减阻，可在10米以下高度全程高速飞行，同时可装载较大重量载荷，飞行距离远。

地效飞行器的主要问题是如何设计出一个可在极低高度地效区飞行的气动外形，当飞行器贴近地/海面时，飞行器下表面同地/海面之间的空气被压缩，从而形成升力，这一机理带来了同常规飞行器空气动力学和飞行力学特性本质的不同。在自由空间飞行，飞行器力和力矩特性只同飞行姿态相关，同飞行高度无关。而在贴地/海面飞行时，力和力矩是飞行姿态和高度的函数，因此超低空地效区飞行的空气动力和飞行力学特性的复杂程度远远高于在自由大气中飞行。在数年的机理和理论研究的基础上，通过采用多种新技术圆满地解决了超低空自主飞行的难题，完成了飞行演示试验，验证了相关理论及技术的突破。