车辆通过路口违法鸣笛，从抓拍到公示只需2秒；司机在车内打电话、不系安全带，智能电子警察“铁面无私”记录。在麓谷大道桐梓坡路口看到，被“黑科技”全副武装的这一“全息路口”，高效、精准地整治交通违法行为。

车行道路，违法鸣笛，从抓拍到“公示”需要多久？如果是通过麓谷大道桐梓坡路口，答案是2秒！记者在该路口看到，一辆赶路的小车在路口鸣了长笛，“滴”地一声，这一违法行为被路口的违法鸣笛抓拍系统立刻拍下，2秒左右，其车牌就显示在了“违法鸣笛监管”的电子屏上。

自鸣笛抓拍系统“上岗”以来，已抓拍交通违法行为300余起。高效“狙击”背后，是机动车违法鸣笛抓拍系统发挥作用。据执法民警介绍，违法鸣笛抓拍设备阵列上总共有32个麦克风，当一台车辆发出鸣笛声音时，32个麦克风根据鸣笛声音达到的时间来实现精准定位，定位结果的准确率超99%。

据悉，鸣笛抓拍系统在禁止鸣笛的路段，通过摄像头下面的被动式声呐进行定位，摄像头对鸣笛车辆进行抓拍，实时分析车牌后，将数据直接上传到交警的指挥调度平台，进行非现场执法，打造“全息路口”。这一“黑科技”，已经应用到长沙多个路口，帮助道路更有秩序。

除了违法鸣笛抓拍系统，该路口还上岗了智能电子警察抓拍设备。设备采用高性能多核AI处理器，结合深度学习智能算法和高性能图像预处理技术，实现对驾驶人打电话、未系安全带等交通违法行为的自动识别。

自去年11月以来，高新区整治办围绕七类难点问题，共排查辖区道路安全隐患146处，实施项目交办并治理完成146处，整改了8处马路市场、61处风险路段等一批安全隐患，道路交通事故起数和死亡人数分别同比下降20%、25%。“长沙高新区将进一步盯紧‘路’‘车’‘人’三个要素，切实抓好‘两客一危一校’交通安全工作，严把客危车辆和驾驶人准入关、确保客危车辆源头监管到位、动态监管到人。