新规则，新规则 - 无人机获得限制?

　　新注册：我们都知道这将会到来。由于围绕无人机发生了许多事件，人们对公众进行了大量改变，并且严厉打击了无人驾驶无人机的方式和地点。我们一直遵循的政策是，继运输部于2月20 日星期三宣布后，于2019年3月13日生效。考虑到这一点，我们将会看看新的政策及其对您的影响。

　　所以，有点背景故事。我们发现的是，不久前，无人驾驶飞机在英国一个主要机场造成了混乱，并使整个综合体完全停顿了好几天。这不是可以忽略的事情，因此制定了一系列新的法律和政策，旨在支持改进对无人机飞行地点和方式的控制。

　　新注册：政策 - 发生了什么变化?

　　2016年英国空中航行指令(ANO)修订了关于小型无人驾驶飞机的修正案。该议题载于法定文书(SI)2019第261号，题为“2019年空中航行(修订)令”

　　从本质上讲，这里有两个关键原则可供无人机社区注意。这些是取代2016年命令的原始第94A条，禁止飞行400英尺以上的小型无人驾驶飞机，以及第94B条，禁止在未经许可的情况下在受保护机场的飞行限制区内飞行。

　　替换的第94A和94B条限制了航班许可。现在，新飞行限制区内所有小型无人驾驶飞机的所有航班都需要获得许可，无论其大小或重量如何。

　　需要从空中交通管制部门，航班信息服务单位或机场运营人处获得此类航班的许可，具体取决于航班是否在任一单位的运营时间内进行。除非需要空中交通管制单位或航班信息服务单位的许可，否则民航局将要求对400英尺以上的所有航班进行许可。

　　它们的根本目的是强化这样一个事实，即飞行员对飞行器及其安全和他人的安全负有直接责任，并且飞行员也应该永远不允许无人机走出视线以确保没有财产或人员的碰撞或损害。

　　由于这些变化，无人机用于商业或个人用途会产生重大影响。这确实引起了对这些新规则对负责任的无人机用户的限制的一些担忧。例如;

　　该规则适用于所有机场，无论规模和使用频率如何;

　　该规则适用于所有无人机，无论其大小或重量，以及;

　　审批程序仍不明朗。

　　情况可能很容易发生在一个主要机场的延长飞行限制区内的儿童将他们的新玩具无人机带入花园以便飞行。有问题的无人机只能在控制器10米范围内飞行，没有摄像头。根据拟议的修改，儿童的行为将被起诉为犯罪行为。如果他们以及飞行限制区内的所有其他无人机飞行居民和商业运营人向相关当局申请飞行许可，那么我们就可能陷入官僚主义的噩梦。联系征求意见的一些机场没有处理此类请求的流程。

　　值得记住的是，盖特威克最近的无人机破坏已经是非法的，因此仅仅增加限制性立法是不够的，已宣布的可能是四分之一转太紧。

　　我们会倡导一种更积极的方法，不仅机场，而且监狱，发电站，节日和足球体育场等都有能力保护自己免受潜在的无人机相关风险。

　　总的来说，我们相信有更好的方法来实现目标。我们将继续为无人机制定新的和改进的对策，如果采用，将大大提高国家基础设施的基线安全性。这将有助于放松立法，从而使下一代无人机爱好者和商业运营商合法化。